Le mois daot tire sa fin et le temps des vacances aussi. Mais certains nont mme pas pu profiter de cet t torride. Car pour eux lt nest pas synonyme de farniente.

Je veux parler des pilotes. Bien videmment les pilotes davions commerciaux sont particulirement sollicits durant lt pour nous acheminer, nous les vacanciers, l o nous souhaitons passer des vacances de rve.

Mais durant ces dernires semaines se sont droules des manifestations qui ont de quoi mouvoir le public. Il sagit du pilotage dappareils sans moteurs, ceux qui pratiquent le vol voile, et ceux qui pilotent des avions motoriss et que lon peut admirer tout au long de lt avec pour prambule la clbration de notre fte nationale le 14 juillet, la patrouille de France.

Deux mondes loppos lun de lautre. Mais sait-on que bien souvent ces pilotes davions sans moteur on est loin des avions propulsion lectrique notamment de lE-Fan et du Cri-Cri qui ont effectu en juillet dernier la traverse historique de la Manche sur les traces de Louis Blriot. Il sagit des pilotes de planeurs.

Pilote de planeurs! Les plus srieux pilotes de ligne ou militaires sadonnent rgulirement cette activit classe sportive. Le championnat 2015 a dbut en dbut dt mais ne connatra son aboutissement quen septembre Calcinate Del Pesce en Italie. Dans ce domaine, nous comptons un illustre franais. Il a aujourdhui 78 ans et a t champion du monde de vol voile en 1965. Franois-Louis Henry fut commandant de bord et comme nombre de ses confrres de laviation civile, le maniement dun planeur les ramne la ralit du pilotage. Ceux qui le pratiquent sont considrs comme des pilotes capables de grer au mieux des situations critiques quils ont malheureusement parfois affronter durant des vols commerciaux. Nous devrons donc attendre le 12 septembre pour connatre le nom du vainqueur. Dans la classe des 18 m trois pilotes franais sont aligns: Christophe Abadie, Didier Hauss et Christophe Ruch. Attendons les rsultats.

A lautre extrmit du pilotage, mais comme nous lavons voqu, est partage par bon nombre de pilotes professionnels, la voltige dont le championnat du monde dbute ce 20 aot Chteauroux.

La France est tenante du titre, et lon peut facilement imaginer que les 11 pilotes franais en lice nont certainement pas pass lt se faire dorer la pilule sur les plages.

Car il sagit de dfendre ce titre sur notre sol national, qucris-je!, dans lespace arien de Chteauroux qui se bat bec et ongles pour maintenir une activit aronautique (ce nest pas pour rien quil porte le nom de Marcel Dassault) autour de la maintenance (une activit un peu en recul actuellement), de la dconstruction davions de ligne (un site opr par Bartin Aero Recycling depuis 2005), de lamnagement intrieur davions privs (Astronics PGA), mais aussi pas trs loin ( Issoudun) des siges davions et dhlicoptres avec le groupe Zodiac Aerospace, de la mise en peinture davions (ATE), de la formation des pompiers aronautiques comme les journalistes de laronautique et de lespace (Ajpae) ont eu loccasion de le vrifier en janvier dernier lors de leur assemble gnrale. Bien entendu, je ne peux citer lensemble du tissu industriel limitrophe mais je ne peux mempcher de faire rfrence quelques autres, non loin de l Argenton sur Creuse (dont Indraero Siren) qui forment aujourdhui une des souches de la branche composants de structure du groupe Lisi Aerospace.

Cest donc ce jeudi 20 aot que dbute le championnat du monde de voltige qui voit la participation de 11 pilotes franais: deux femmes et 9 hommes. Eux aussi vont disputer bec et ongles leur titre. Ces pilotes -pour dire les choses autrement, 8 pilotes civils et 3 pilotes militaires – sont la preuve que la voltige, comme le vol voile, sait motiver les plus passionns du pilotage.

En hommage cet vnement rare dans notre espace arien, la Patrouille de France, aux manettes de ses huit lgendaires Alphajet (exploits depuis 1981) va clore ce soir la premire journe de cette comptition qui naura pas laiss de rpit aux pilotes durant lt. Les rsultats eux aussi ne seront connus que plus tard, le 29 aot, au terme dune dizaine de journes o saffronteront 60 pilotes de niveau mondial.

Mais dj un succs est acquis: cest la Fdration Franaise Aronautique (FFA) qui a t charge par la Fdration Aronautique Internationale (FAI) dorganiser ce championnat sur lemblmatique aroport Marcel Dassault de Chteauroux aujourdhui peut-tre mieux connu sous le nom de Chteauroux-Dols.

Nicole Beauclair pour Aeromorning

 

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